高雄捷運小港林園線規(guī)劃經(jīng)費案,交通部:後續(xù)最重要關(guān)鍵是高雄市政府的執(zhí)行力 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
高雄捷運小港林園線規(guī)劃經(jīng)費案,交通部:後續(xù)最重要關(guān)鍵是高雄市政府的執(zhí)行力
新聞摘要
  • 高雄捷運小港林園線規(guī)劃經(jīng)費案,交通部:後續(xù)最重要關(guān)鍵是高雄市政府的執(zhí)行力
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通部2019年5月22日表示,有關(guān)高雄市長韓國瑜表達中央不給「高雄捷運小港林園線規(guī)劃經(jīng)費案」,交通部表示,已於2016年7月19日補助高雄市政府840萬元辦理「高雄捷運小港林園線路線規(guī)劃評估報告」,且高雄市政府也完成該規(guī)劃評估報告。交通部表示,中央補助高雄辦理小港林園線規(guī)劃經(jīng)費已相當充裕,後續(xù)最重要關(guān)鍵是高雄市政府的執(zhí)行力。
 
此外,交通部亦於前瞻基礎軌道建設第一期(20117-2018)特別預算編列8500萬元,其中5000萬元係辦理捷運延伸至屏東規(guī)劃作業(yè),3500萬元則係辦理高雄黃線綜合規(guī)劃。倘高雄市政府需要賡續(xù)辦理高雄捷運小港林園線規(guī)劃,可將前已完成之評估報告成果納入前述捷運延伸至屏東案再予檢視。
 
交通部表示,中央補助高雄市政府辦理小港林園線規(guī)劃經(jīng)費已相當充裕,後續(xù)最重要關(guān)鍵是高雄市政府的執(zhí)行力,以已補助之經(jīng)費,速完成可行性報告報中央核定,期盼未來中央跟地方能共同努力,持續(xù)推動軌道建設,促進高雄市發(fā)展。